政船招标，都是张元汴促成的。

可以说，没有张元汴，就没有夷陵轮船局。

这种威望，是往后的继任者所没有的，也唯有张元忙，能够全力动员夷陵轮船局，全部马力开动起来。命令一下，轮船局里所有炉子都烧起来了。

铁锤砸着铆钉，木匠锯开板材。

改造拖船并非难事，三条木筏并排，扎牢，前面竖起硬木桩，拴缆绳。

一条蒸汽船能拖一串。

第三天早上，码头排开阵势，三条蒸汽船在前，各拖五条载粮木筏。

后面还有两条蒸汽船护航，这两艘是刚修好的通政署快船，也被拉来运粮，又因为通政署船的仓储不大，所以粮食都堆在甲板上，吃水深得让负责的郭大匠眼皮直跳，他只是祈祷此行顺利，不要遇到风浪。张元林上第一条船。

锅炉已经烧足压力，黑烟从烟囱滚出来，轮机舱里传来吭哧吭哧的活塞声。

他对手下交代：“到夔门，若有人拦，打出赵阁老“奉旨救灾’的大旗，若是有人敢阻拦，就是抢劫的匪盗，直接剿灭之。”

张元林拿出了夷陵知州的气势，大明的州都是军州，是战略要地特设的行政单位。

知州又是亲民官，又是军职，可以节制州内的兵马。

张元汴一声令下，护船的军士们齐声高呼：

“尊令！”

此时的夷陵码头上，围观的百姓看着这浩浩荡荡的船队，随着张元汴一声令下

“开船！”

汽笛长鸣。

轮子打水，浪哗啦推开。

木筏列被缆绳拉紧，缓缓离岸。

岸上百姓发出欢呼声！

这就是蒸汽的力量！

从夷陵到夔门，长江这段弯多水急。

木船要走四五天，蒸汽船只要两天半。

张元汴站在船头，盯着江面。

轮机震得甲板发麻，黑烟往后飘，拖船上的粮袋堆得扎实。

江上偶尔遇下行的木船，船工都瞪大眼瞅这庞大的船队。

长江上的蒸汽船并不罕见，行船的船老大或多或少都听说过。

但是一艘蒸汽船行船，和蒸汽船拖着几艘木船行船，这种视觉上的震撼是完全不同的！

一艘蒸汽船，船老大只会觉得新奇，可看到这样的船队，船老大则是惊惧！

无风而动，还是逆流而上，还能一拖多，这是何等的伟力！