贴8万块钱，当然也要看原来汽车的价值，那些不值8万的汽车就只有补贴一半的数额了。这样一来，省政府就跟龙氏集团达成了一项协议，暂时不对外省出售新能源汽车，只有齐鲁省的居民才有资格购买新能源汽车。因为，龙氏集团的新能源汽车的产量只有两百万辆，只是齐鲁省就要共用十五年才能饱和。

这样一来，龙氏集团的新能源汽车就在华夏市场上成了香饽饽，龙氏集团的出厂价是28万一辆，在其他省份则是要卖到40万以上，在国外就更贵了，竟然是30万美元。

如此一来，泉城市的空气质量是好了，可是其他的城市则还是天天雾霾，尤其是京城的天气，根本就是跟雾都一样。于是，京城市的市长们就跟齐鲁省委提出了抗议，要齐鲁省开放新能源汽车的销售。

可是，龙霄就是不放松，除非齐鲁省的新能源汽车饱和了之后，无奈之下，京城市长只好跟龙氏集团商量，在京城的市郊再修建一个新能源汽车制造公司，龙山只好答应，就在京城的边缘地带购买了两千亩土地，从新修建了一个年产量两百万辆的十条生产线。

虽然龙氏集团的新能源汽车制造厂建成了，也开始了流水线生产，无奈京城市的汽车保有量是一千万辆，就算是龙氏集团加大马力生产也要五年才能生产出一千万辆的新能源汽车，京城市要想再一年内就消除雾霾那是不可能的。

再说了一千万辆老式汽车的价值，起码也有两万亿，要是京城一下子拿这么多钱来补贴，也是不可能的，京城市，可没有这么大的财政收入，算起来，每年能拿出几千亿来补贴汽车，也就不错了。尽管如此，京城市的天气也有好转，毕竟每年有两百万辆老式汽车淘汰。

(九头鸟书院)

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