在大多数球迷和媒体的概念里，一支球队再怎么优秀，最多也就只能拿六十几胜。

80年代以来，凯尔特人和湖人都是如此。

70胜有些太过于超乎想象，就好像现在的人们不会相信超越贾巴尔总得分记录的是一个从中场线到禁区只需要拍一次球的家伙，不会相信下一个声望压过魔术师的湖人后卫居然是一个能单场出手47球却只命中17球的钢铁厂工人。

因为这些是非常不合逻辑的。

篮球是一个偶然性很大的运动项目，就算是硬实力占优的球队，也不是每一次都100可以战胜其他球队。

因此，《体育画报》关于70胜的假设令人难以置信。

但球迷们不知道的是，那个从中场线到禁区只需要拍一次球的家伙，25岁就敢离开自己的舒适圈，造就伟大。

那个钢铁厂工人无论遇到什么样的挫折都不会轻易放弃。

而达拉斯小牛队全员则都对创造记录这事儿感到渴望。

70胜，总冠军，暴涨的工资帽这一切结合起来，会让球员们在篮球层面和世俗层面都获得成功。

现在，已经有传言称，有一些球队愿意给维尼约翰逊150万年薪，愿意给乔杜马斯200万，这已经远远超出了他们在赛季刚开始时的身价。

这就是战绩和记录带来的红利。

而大家都非常渴望将这个红利延续到89年夏天。

查尔斯巴克利甚至都已经在向红利贷款，圣诞大战结束后一天的训练日媒体时段，他就在镜头前向法拉利暗示：

“如果我们拿下70胜并夺得两连冠，你们千万不要送我跑车啊，尤其不要送我一辆黑色的，装配了经典五角星轮毂的法拉利f40。虽然以我可怕的全球影响力，我成为法拉利车主会让这个品牌更加蓬荜生辉。但你们知道的，我是个低调的人，而且我屁股有点大。

当然，如果你们非要送的话，我也没办法。”

巴克利刚在媒体面前说完这话，回到更衣室就接到了经纪人的电话。

“嘿查尔斯，好消息，他们说要送你一辆车！”

巴克利都有点不好意思了：“这不太好吧？他们这么关注我？”

“他们关注你好久了，只是不太敢打扰你，因为他们还以为你对车没有兴趣。”

“笑死，哪个男人对车没有兴趣？上帝啊，法拉利f40的翻盖车灯太性感了！”巴克利说着，扭头得意洋洋的看向