术与技巧不多，想要抢位只能凭硬实力；

到第一个弯道大约350米，如果此前取位失败，这里是最好的机会；

接下来要完整跑完赛场一圈，对弯道技术、直线巡航等各方面都是均衡的考验；

最后的直线长达5259米，是所有g1中最长的，比之前刚贏下的宝冢纪念还要长50米……

这种赛程设计下，东京赛场的2400米基本上都是慢速开始，將体力儘可能留在最终直线，用来比拼末脚。

像是日本德比、橡树大赛，或者青叶赏、大都会锦標，都是如此。

然而那4场比赛，前两场限定经典年，后两场一个是g2、一个是op。

日本杯则是这个场地与赛程里，唯一一场古马年的赛事，並不能和前四者一概而论，不少方面的处理都要单独考虑。

而从起步开始，她就在以真正参与日本杯的水准，跟东海帝王进行比赛：

先是凭藉著出色的爆发力，迅速抢占了领先位置；

隨后在加速过程中，保持著较为稳定的节奏，根据后方的举动再做应对，除此之外不进行任何多余动作；

目前是巡航，这时候要儘可能减少消耗，给序盘之后的下一次提速，预留好充足的体力。

而那次提速，就是她贏下这场仅有两名选手的比赛的最好、甚至是唯一的机会！

信心十足地进行著分析和判断，对侧直线过半。

这一瞬间，她精神一振。

有无数细小的弹簧在关节里连环迸发那样，浑身的力量朝双腿灌注时，膝盖传来一阵熟悉的酥麻感。

那是肌肉纤维在高速收缩时特有的震颤。

双脚传来有力的反震，她猛地加深呼吸，胸腔扩张到极致，將带著青草气息的空气狠狠灌入肺叶。

就是现在！

(本章完)