班牙、荷兰，对于国势渐强，已然坐稳了西方世界第一海军强国位置，又三度击败荷兰，夺取了后者在东南亚的一连串据点的英国，虽然英国人在亚洲的主要势力范围还局限于印度，但潘振承依旧对之保持着一定的警惕。

中国和瑞典是天然的盟友，对英国应当优待并提防，对法国应当礼遇，对西班牙和荷兰则应该公事公办。

乾隆四年底，第一趟来华的“哥德堡号”抵达广州，当时还是人伙计的潘振承力劝老板陈奎官承揽了这一单看上去风险很大、利润却比较微薄的业务，自己跑上跑下，热情接待，多方打点，尽可能地让首次来华的瑞典客户此行利润最大化，这看似荒谬的行为在当时没少遭同行冷嘲热讽，潘振承却胸有成竹。果然，仅两年之后，“哥德堡号”再度出现在珠江口，还带来了另二艘瑞典商船，并指名要和陈奎官的洋行做生意，把其他货物滞销的洋行嫉妒得眼红。

当然，乐极生悲，第一艘哥德堡号很快就触礁沉没。就在距离岸边只有几百米远的地方。

这给给瑞典东印度公司和刚刚成立的同文行都带来了巨大的打击。财力尚不充裕的瑞典东印度公司失去了自己的主力舰，元气一时难以恢复，潘振承也丧失了重要的贸易渠道，因为其他瑞典商船都比“哥德堡号”小，而且“哥德堡号”还欠着同文行的一些款项，随着时间的推移，这笔小亏空可能会恶性循环，变成无底洞。

在接下来的那几年中，瑞典对华贸易量明显下降。随着时间的推移，瑞典东印度公司拖欠同文行的款项也越来越多，导致潘启官本人也一度生活相当拮据。潘启官的次子潘有为曾对外人回忆说，当时潘启官的妻子黄氏白日里做女红，夜间仍纸布纺线，以补贴家用。他哥潘有能只能身穿破衣，连套更换的衣服都没有，一旦下雨打湿了衣服就要围着火炉烘烤，日子过得丝毫不像富商之家，反倒像贫民乞丐一般。

还好很快同文行的生意就兴隆起来。

陈鸣并不知道，在他上辈子，网上还有传言说——潘振承曾经亲自到瑞士参加其东印度公司的股东大会，因为瑞典人欠他钱，只对十三行有点皮毛了解的陈鸣并不知道这个时期。

但是他知道潘振承跟瑞典的关系真的很好。当年潘振承把自己的玻璃画像送给瑞典东印度公司董事尼科拉斯·萨文格瑞作为礼物，这就证明了他十分重视与瑞典商人的友谊。

潘振承这种人，陈鸣觉得完全可以把他放入筹建中的外交部。

有眼光，放眼世界的长远眼光。