目推广上，一直是想要跟国内合作。

为什么不跟美国、法国、澳大利亚合作？

因为专利收费极其昂贵。

国内能够在“第三世界国家”吃得开，绝非只靠“阶级友谊”这个虚名，还有可以绕开先发国家技术壁垒的技术集群。

以草原和林业需要用到的技术为例，从化肥技术到农业设备技术，国内即便做不到百分之一百的替代，百分之九十是完全没有问题的。

泰国除了林业资源储备，像热带牧草这种草饲资源，也通过泰国本土的华人资本完成了储备。当今世界，除了北欧那些小国，在“第三世界国家”中能有这点儿本钱的，屈指可数。

这会儿陈小慧带来的人表示木材生意还能继续谈，那是真有筹码可以谈，只不过需要张大象继续来“挑大梁”。

绕开“暹罗-珠三角”产业贸易线，是个精细活儿，不能太让珠三角的本土家具产业吃亏。“我听说华亭这里有家造船厂在曼谷有个地块？”

本来陈小慧带来的人打算跟张大善人晓之以情动之以理，从家国情怀谈到事业发展，结果张大善人对于当个砍木头的“光头强”不感兴趣，他就想知道华亭本地的造船厂，在曼谷是不是有块地。一句话把天给聊死，可不接也不行。

张大象摆明了没好处就撂挑子。

木材也好，家具也罢，还是说纸浆储备、中泰友谊……

关他叼事。

从一开始他安排人去泰国卖快餐、修家电，就不是奔着赚钱去的。

现在能赚钱，那他妈纯粹是财神爷路过放了个屁。

“张总，那块地在金融风暴之前，还是很值钱的&183;…”

“哈哈哈哈……”

听到对方这么幽默，张大象没忍住，笑出了声。

实际上说是地块，其实就是靠近码头区的工厂区。

这跟曼谷港的特点有关，曼谷港并不是传统深水港，算是个功能性的港口。

毕竞曼谷是泰国的首都，而且还是经济文化中心，所以很多类型的商业区，其实并不靠近机场，那种“鱼龙混杂”类型的商业街，离港口更近一些。

同样的，泰国百分之八十的高等学府，都在曼谷港周围。

功能上很叼，能力上很菜。

港口直达只能靠万吨轮，五万吨泊位建设是不可能有的，至少以泰国的技术水平做不到。

真论极限潜力，扬子江段任意一个区县港口，都可