好些，说不定不会被发现。

但让施老爷给船队补给物资，整船整船的往外海运水粮物资，傻子都能猜出是怎么回事。

要知道巨港中是有荷兰人商馆的，哪怕是晚上偷偷运，这海量的物资，也不可能瞒得过荷兰人的眼线。所以对补给与否，林浅暂不回答，转而问起最关心的两件事。

第一，荷兰人对亚齐的支援情况，巽他海峡是否被封锁。

第二，亚齐军队由谁领兵，现在战况如何。

施老爷答道：“巽他海峡不可能封锁，那鬼地方风向不定，海流紊乱，水文不明，而且苏门答腊岛以西多风暴，海况十分危险，除了荷兰人，压根没人从那走。”

林浅知道，巽他海峡的特殊海况是位置、地形决定的。

这地方位于爪哇海、印度洋的交界处，潮涨潮落、季风交替，使得该海峡水流速度可达4-6节，甚至超过一般商船的航速。

而苏门答腊岛以西的风暴主要有两种。

一种是热带气旋，简单来讲，就是叫法不同的风，这在南印度洋高发于季风转换季。

现在是六月底，已过了高发季，可以赌一赌。

另一种风暴是对流胞线，后世俗称“苏门答腊胞”。

成因是苏门答腊岛西南有一片横亘岛屿的高大山脉，白天海风吹拂山脉，使得气流擡升。

夜间陆地气流冷却较快，气流以山风的形式切入海面，使得暖湿气流剧烈擡升，在天空中形成一串猛烈的雷暴云团。

这种苏门答腊胞全年都可发生，且现在正是高发期。

胞线生成速度极快，毫无预兆，半个小时内，海上就可能从微风拂面，变成10级大风，并伴有暴雨雷电。

这么短的时间，风帆船只根本来不及收帆，极易折断桅杆，甚至船体倾覆。

就连常走这条航线的荷兰人也常会落得船毁人亡的下场。

但苏门答腊胞的弱点就在其成因中，只要远离岸边，就能幸免。

具体来说，就是要远离岸边100海里左右。

这种避险方式天生反人性，好比溺水的人不乱扑腾才能活下来一样，不了解气象成因，靠人命去试，绝难试出来。

所以林浅断定无论荷兰人、亚齐人，都绝不会想到林浅胆子这么大，敢硬闯“风暴”绕后偷袭。这就是知识的力量。

施老爷接着道：“而且老朽听说，马塔兰苏丹国正在围攻荷兰人老巢，同时，荷兰人还派了战舰支