分企业在聚变工程点火成功后，才意识到电能才是未来，他们可是提早了两年就开始布局，技术领先很多。

而且在前期他在电池领域投入的积分也不算少，他们的优势可不是一星半点，更别说还有小梅智驾这个压箱底的技术，这是其他车企绝无可能突破的。

就算国内盯着他们的眼睛不是一双两双，也有不少企业只在看到了他们的动作后，就直接大胆跟进，结果也显而易见，现在也是赚的盆满钵满。

但想要追上他们的脚步可没那么容易吧。

张嘉文的声音很轻，却掩不住底气的沉稳：「时光汽车那边的最新报告出来了，1和G1的销量又破了纪录，全球订单排到了明年，用户冲着小梅」I和自动驾驶来的，发布会那场雨雾中的高速避祸演示，现在还被全网疯传。」

「至于盘古电池虽然实际续航有点落差——2代标称1000公里，实测才850公里，但对比同行，还是碾压级的存在。」

洛珞停下手中的动作，嘴角微扬，眼里掠过一抹轻松的笑意。

「听起来还不错嘛。」

洛珞说道，语气里透着理所当然的自信：「当初开放电池技术时，他们还笑我们是散财童子」，现在呢？靠我们的生态壁垒，他们连尾灯都摸不着，聚变堆的无限算力一加持，自动驾驶这块，特斯拉的Model还在试验阶段打转呢。」

张嘉文却摇了摇头，指尖无意识地敲击着控制台，金属声在嗡鸣中格外清晰。

「表面现象罢了。」

他叹道，目光锐利如刀：「是，时光汽车的地位无人能撼动—一品牌有你的菲尔兹奖和伏羲堆背书，用户盲订狂潮秒光配额，洛珞出品」都快成信仰了，但盘古电池的技术领先————正在被蚕食。」

他顿了顿，见洛珞神色未变，便继续道：「我们起步太早了。伏羲堆并网前两年，别人还在化石能源梦里打盹，我们就布局了电池矩阵和超算星河矩阵」，这才有了800公里续航的碾压优势。」

「可如今呢？聚变工程一点火，电价比雪崩一样跌，全国车企全醒了！那些跟风我们开放策略的国内企业，比如比亚迪、吉利，胆子够大，直接复制盘古的堆料方案，现在也赚得盆满钵满。」

「更别说海外特斯拉像头饿狼似的虎视眈眈，马斯克砸钱挖人，实验室里天天在拆解我们的电池包。技术代差？从前是天堑，现在快成小溪了，如果我们不把差距重新拉开，这点领先————就真成鸡肋了。」