能给它用————成本也太高了。

至于不玩游戏的人，连x系列显卡都不关注了。

十二月初的智云集团发布的第二代智云量子综合算力系统，引起了一阵波澜，又吸引了一大波订单，科技媒体们讨论一阵后也就不讨论了。

因为科技新闻里的新闻也很多的，比如十二月初，南门航天发布公告，称旗下的第二艘星际飞船玉兔二号”已完成首次载人往返地月任务，该飞船搭载三名宇航员前往月球天狼星号空间站，停留半个月后启程返航，返回地球的半马人座空间站。

这一消息，可比什么算力卡更吸引人————因为这是人类历史上，首次驾驶/乘坐真正意义上的星际飞船翱翔太空。

不是以前的那种只有孤零零的，只能单程使用的，类似卫星一样的小飞船，而是具备强大动力，超长续航能力，能够自由航行，来往地球和月球之间，并且还具备强悍的载货能力，自持能力的星际飞船。

这意味着，人类真正的能够翱翔太空了————尽管只能在地球附近溜达，跑一趟月球，但是这依旧是人类冲向太空的重要进步！

同时在这之前，南门航天所建造并发射的人类第三艘星际飞船玉兔三号也在十月份的时候发射升空，并且在半马人座空间站的支持下，完成了多次的太空航行实验。

南门航天的星际航行相关计划正在逐步展开，而且展开速度极快。

为了给这些星际飞船提供维护保养，半马人座空间站还实验了为玉兔一号星际飞船，提供基本的太空维修以及保养。

现在的半马人座空间站上，已经具备了初步维护保养星际飞船的能力————尽管还非常原始，只能做一些很有限，主要是容易损耗零部件的更换，但是这依旧很重要。

十二月中旬，南门航天的琼州岛发射场里，八号重型火箭再一次竖立在发射塔上，而上面搭载了一台质量达到两百吨的太空港内核构件。

这个太空港内核构件，是南门航天也是人类历史上建造过、发射过的单个最大质量太空物品。

以前不管是什么飞船，还是说卫星，甚至空间站这些东西，单个发射质量其实都只有几十吨，超过百吨的都没有。

而现在，南门航天依靠八号超重型火箭的一次性使用模式，把这个记录直接拉升到两百吨。

后续，将会利用多个太空港内核构件，组建太空港的基本构型，再搭配各种各样的功能舱室，一起组成一个质量达到几千吨的太空港。