第624章 ,被盯上的莫卧儿帝国与飞艇

大同历四十年（1662年）九月二十五日，吐鲁番。

晨光初照吐鲁番火车站，站台上熙熙攘攘满是准备出行的旅客。西域都护府代表队五十余人整装待发，队伍中有二十四名球员、八名教练与后勤、十二名都护府官员，还有两名《西域新闻》的随行记者。

高天磊一身戎装便服，看着热闹的火车站笑道：「这场景可比我当年来吐鲁番的时候繁华了好几倍。」

夏完淳点头道：「铁路对西域改变，是肉眼可见的事实。」

「咔咔咔！」火车一路疾驰，发出哒哒的声音，列车驶出吐鲁番盆地，窗外是连绵的戈壁。但在铁路沿线两侧是防风固沙林带，树木之间是网格状的草方格沙障，里面生长着耐旱的骆驼刺、沙打旺。

更远处，曾经荒芜的戈壁滩上出现了方格状的农田。那是屯垦团的新垦区，每块田约五十亩，田地里是刚刚收割完的棉花秆，棉桃已摘，剩下光秃秃的枝干在秋风中挺立。

列车停靠的第一个小站叫「红柳河」。站台简陋，只是水泥铺就的露天月台和一间简易砖房站台，但热闹非凡。二十多个牧民正忙着把货物搬上火车：捆成捆的羊毛、装在木箱里的干酪、整只宰杀后风干的羊、甚至还有几只活羊。

站长是个四十多岁的汉族汉子，他忙前忙后道：「老乡，你的羊毛放三号车厢！大妈干果箱子轻拿轻放！」

铁路带来了货物的流动，人员的流动、信息的流动，现在哪怕是西域牧民也知道把自己的牲口卖到大城市当中更加赚钱。

尤其是民朝在西域还有补贴，这些火车票不但收费低廉，还允许乘客携带货物，会有乘务员帮着这些百姓搬运货物，就是为了让西域的百姓多一条生计。

所以火车经常在一些空旷的小站里停靠，一群牧民会带着牛羊上车，然后在城镇下车，形成一条简单的贸易网络，养活了铁路沿线的不少部落。

列车进入关中境内。窗外的色彩骤然丰富起来，无边无际的麦田，在秋阳下泛着金黄。麦子已经成熟，麦穗沉甸甸地垂着头。田野间，几十台拖拉机正排成雁阵收割。每台拖拉机后面挂着三米宽的收割台，锯齿状的刀片旋转着，麦秆成片倒下，麦粒通过传送带进入车斗。

「关中平原的秋收，现在是全机械化了。」高天磊感叹，「明明我们西域才是最适合机械化收割的地方，但因为穷，拖拉机一年才买了不到五千台，大部分的土地还是靠着人力