才有真正极好的浪。

这种浪，冲起来肯定比近海滩上的那些浪爽得多。

与此同时，验船师来到了驾驶舱内：「大副先生，我上来整理一下航行数据。」

秦月点了点头：「好的，没问题。」

很快，两人便一起将航行数据整理出来了。

而当这些数据被直观地展现出来时，就更显得令人惊讶了。

他们在9级左右的大风浪中持续航行了两个半小时，游艇累计航行20多海里，平均横摇角度仅仅3度！

要知道，同级别的游艇常规水平在6~8度。

此时，验船师已经足够惊讶了，他又对比了一下在轮机室整理的油耗数据，只见油耗仅仅比平静海况增加了15%左右。

验船师看向秦月的眼神已经变成了绝对的信服：「秦大副，刚才的极端海况操控实在是太让人惊讶了，我觉得你刚才的操作完全可以看作是教科一般的操作啊。」

秦月的嘴角微微抽搐了一下，叹了口气说：「事实上————刚才的操作是我们的船长亲自掌舵的。」

验船师愣了一下子，下意识地问道：「他亲自操作的？你是说李先生，这艘船的船东？」

秦月看了验船师一眼，认真地说：「他是船东，但首先是我们的船长。」

说这话的时候，秦月的表情是极为钦佩的，刚才李悠南的操作已经完全折服了他。

事实上，这种程度的风浪并不能算是多么巨大的困难，毕竟这么一艘军工级的游艇，当然不可能在这种程度的风浪下就造成多么夸张的损失。

而李悠南真正厉害的地方，也不是克服了多大的困难，而是在这样的极端环境下做到了从容精准、零失误。

别人在3~4米的交叉浪中，就算没有什么大的损失，船体的摇晃肯定是避免不了的，一船的新人团队，恐慌大抵也避免不了，但李悠南却让游艇如履平地，这几乎已经是降维打击般的掌控力了。

此时，秦月甚至忍不住想，李悠南真的是一个拿到船长资格还不到几个月的新手船长吗？

李悠南建造这艘游艇的终极目标是环球航行。

尽管首次的环球航行大概会在赤道上的无风带进行，但是这艘船原本就拥有在极端海域航行的能力。

以后积累了足够的经验，或许会去其他的地方，包括北极之类的海域。

如果是南极的话，李悠南倒是没打算乘坐这艘游艇去。

但尽