4月26、27号两天，郝村站依据进行要点施工，好在这两天天气放晴，给施工带来很大的方便。

26号拆除三组道岔和140米线路，随后有拉入8组轨排，整个过程还算顺利，没有出现其他突发事故。

甚至连27号郝村站小里程段的拆除1、3号旧道岔和拉入1、3号新道岔，都进行的很顺利，舒城等人配合郭涛，在技术上严格把关。

28号虽然也是8个小时的要点施工，但是却不是拆除和铺设线路，而是大机养道。

对于先铺设的线路，关靠人工去捣鼓密实，是不行的，还需要经过大型机械的养道，这种机械，一般称之为大机，是专门用来养护线路的机械。

大机由铁路的大机段掌控，对要点期间，什么时候养护哪一段，都有明确规定。

27号晚上，魏建将郝村站全体员工召集过来，聚集在他宿舍外的大厅内，准备开一次会议。

这两天虽然比第一天进行的顺利，依然让魏建感觉憔悴，舒城明显感觉到，三天内，魏建像是苍老了十岁，主要是太让人操心，绝对是身心疲惫。

会议上，张经理坐在魏建对面，郭涛坐在魏建右侧，至于其他成员，全部搬着马扎，坐在不远处。

魏建靠在椅子上，淡淡的开口道：“这次召集大家开这次会，没其他目的，大家也知道，最近三天大要点，进行的不太顺利，上级领导对我们此次要点工作，很不满意。”

这件事，不止魏建清楚，连在座的每一位都清楚上级领导对此次要点不满意，第一天要点张天虎就被工务段李主任骂的狗血喷头。

“如今过去了就过去了，大家也别有太大的压力。剩下最后两天的要点，我们只要把这两天做好来，保证不出事，这次大要点也算成功的完成了。”魏建话语一转。继续道：“明天要点比较特殊，不是跟换道岔和钢轨，而是大机养道，郭涛，你先说下明天养道的准备情况吧。”

郭涛一愣。没想到第一个被点名的又是他。

奈何郭涛根本没有经历过大机养道，对前期要准备什么，他也不清楚啊。

魏建见郭涛不说话，继续道：“简单说一下就可以了，比如线路的坡度测量好了没有，每隔多少米，需要抬落多少，具体说说这些情况就是了。”

大机养道，他的目的是让线路更加平顺，不会出现三角坑等现象。同时，还能捣鼓道床，甚至还能让曲线更加圆缓。

而在此之前，技术上需要将岔后