人挑头了，那么私下里提供些方便还是敢的，而且是非常积极。

他们也怕啊。

卡里姆琢磨了一会儿，大概想明白了些，但是不敢再想下去。

这事儿跟他无关，他就是个跑船的。

让厨房把带的肉和菜和啤酒都拿出来。

全体船员还有卡里姆自己，美美的吃了一顿，以慰藉自己“受伤的心灵。”

晚上又美美的睡了一觉。

第二天一大早。

排了十六个小时队的沉睡巨海妖号驶出苏伊士运河，进入地中海。

至此，航程已经过去了五分之四，只剩下四百多公里。

“加速，加速，航速提升到十八节，用不着省油。”

卡里姆高兴，海阔天空，游鱼入海。

四百多公里，以十八节航速，只要十二个小时。

晚上就能到，连夜卸货，明天就返航了。

这趟活舒服啊。

卡里姆优哉游哉在船长席上抽着烟。

美美的吐个烟圈。

心里合计着这趟能赚多少钱，越算越高兴。

全程两千五百公里，全走内海，开得快，算上排队过苏伊士运河，全程四天多就完事了。

按正常来讲，这么短距离，即便把入港费运河费全算上，船租收个十二万美元也就差不多了。

但这回货东大方啊，足足给了六十万美元，翻了五倍。

而且入港费全免，连油料都赠送了。

仁义啊。

跑一趟下来，几乎是纯赚。

回去再打听打听，这样的活还有没有了。

还有的话，要不……再来一趟？

卡里姆已经忘了昨天是怎么胆颤心惊，又做起发财的美梦。

可惜，他这番美梦并没有持续多久……

——

沉睡巨海妖号离开苏伊士运河后，一路向北，驶向塞浦路斯。

只不过在中途稍稍偏离了一点航向，往东走了一点点，而且越来越往东。

偏航了有个一百多公里吧。

下午，三点。

距离真正的目的地还有140多公里的时候。

突然，引航员用他那充满咖喱味的英语飞快的大喊，“右舷，快艇，两艘。喊话要求停船检查！”

卡里姆蹭的就蹦起来。

慌张的跑到引航台，冲着引航员大吼：“从哪儿来的