国卢布明出发，沿着波罗的海一路北上，检查北溪1号线。

这一条输油管线，每年可以从俄罗斯往德国输送550亿立方米天然气。

而德国是欧盟主要的工业国，仅仅是2010年一年，德国的工业产值，包括制造业采矿业能源供应，约占欧盟27国工业总产值的23。

其中，制造业占据大约25，关键工业领域，占比超过30。

可以说，只要德国的工业在，整个欧盟的重心就在。

无论发生了什么事，欧盟都能稳住。

如果这条线路被破坏，那德国得不到能源供给，相应的工业产值就会下降，工业产值下降，相应的工业品就无法产出，对应的，就是欧盟稳不住。

11月上旬的天，即便有来自北大西洋的暖流，波罗的海依旧寒冷，海风扫过海面，搅动原本平静的海水，让一个又一个浪头打到船上。

对外行动署协调的船只，沿着施工路线，小心翼翼控制着水下机器人一点点往前推移动。

而他们检查的结果，也通过邮件，实时汇报到亚托斯手中。

进度很慢，当亚托斯抵达乌克兰时，这艘船总共才检查了不到200公里，而这条线路的总长，有足足1200公里。

收到这个消息，已经抵达乌克兰的亚托斯，只觉得头疼。

但头疼归头疼，该做的工作得做。

把资料收好，他叫来秘书：「俄罗斯商务部的官员到了吗？」

「到了，就在圣索菲亚酒店，就在我们隔壁，现在要过去吗？」

「联系一下他们，我们现在过去！」安排好工作，亚托斯转身走进卫生间，开始整理个人形象。

秘书转身离开，同时为亚托斯叫来化妆师。

半个小时后，亚托斯在索菲亚大酒店的会议室，见到了来自俄罗斯的商务部长卡德罗夫，双方见面，各自的脸上都没有出现以前常见的笑容，而是互相审视。

良久，卡德罗夫率先开口：「这一次米奇科的事，是你们做的吗？」

「不是！」亚托斯摇头，「我们没必要这么做，相对于弄死米奇科，和你们合作，对我们而言收益更大。」

「我们可以获得足够的油料，天然气，以及各种各样的矿产，木材。」

「弄死了他，只会平白增添你们的猜忌。」

「所以完全没有必要，我想问，是不是因为米奇科只是打算依附于你们，而不是成为你们的附庸，你们就