步审核的工作人员微微一怔，但很快便恢复了平静。

并非每千克600瓦时的数据不够震撼，只是他见多识广，早已看惯了太多华而不实的专利。

关于锂硫电池，华科协会滨城物化所早在去年就已有科研成果，其能量密度同样达到每千克420瓦时，但这一数据是在25摄氏度恒温和低放电倍率的环境下测得的。

一旦切换到低温条件，电池性能就会大幅衰减；而在高倍率放电时，电池内阻会骤然增加，实际输出能量远低于理论值。

此外，金属锂负极存在的安全隐患、穿梭效应造成的容量快速衰减，以及硫本身导电性差的问题，都是锂硫电池难以实现商用和量产的最大阻碍。

因此，这名初审人员在确认森联资本与滨城物化所的专利方向看似相近、实则大相迳庭后，便将流程推进到下一步。

直到实质审查阶段，专利协会才察觉到深蓝电池的异常之处：其采用的MOF隔膜制备工艺、自修复电解质的微胶囊，及三维电极的雷射刻蚀方法，成功解决了锂硫电池的穿梭效应、锂枝晶生成及循环寿命短等问题。

尽管高纯度碳纳米管、石墨烯和金属有机框架的成本偏高，但硫化物成本较低，综合核算下来，整体成本与普通锂电池基本持平。

即便受限于场景、工况条件和电池状态的不同，能量使用率或许只有60%到70%。

可六成也有每公斤400瓦时的能量密度，远超市面上150瓦时到200瓦时的水平。

换而言之，在相同体积下，电池容量提升了两倍多。

这意味着，对手机而言，续航时长能从一天延长到两天以上；

换成电脑，续航可从8小时增至20小时；

若是B1智能手环，续航更是能达到两周；

而电动车、无人机、能源存储等领域，也都会因此发生翻天覆地的变化。

「立刻上报！这已经属于敏感民用技术了！」

专利协会的负责人当即做出决定。

同一时间，华科协会物化所的几位首席科学家被召集到一起，共同覆核深蓝电池的实用性。

「锂硫电池？是滨城物化所的陈剑有了新进展？」

「是森联资本？不是滨城物化所！」

「三维堆迭电极技术？以纳米多孔铝集流体和垂直碳纳米管阵列为主，用来降低电池容积？」

「还有热响应聚合物制成的微胶囊？」