二分之一的矿工是华人，在最贫瘠的矿脉劳作，1852年旧金山的反*骚乱中。

第二集：《铁轨白骨——西部开发的血泪奠基》

内华达山脉皑皑雪山，掠过陡峭山崖上的铁路。

1862年太平洋铁路动工，西段穿越内华达山脉的工程因艰险异常，白人工人纷纷逃离。中央太平洋铁路公司转而招募华工，最终 1.5万名华工成为主力，占工人总数的 85%，创造“每天铺设 10英里铁轨”的纪录。

随即切换至 1869年铁路贯通庆典，合影中全是白人权贵的面孔。但荣耀背后是触目惊心的伤亡：平均每英里就有 10名华工丧生。

结尾画面：铁路延伸向远方，轨道旁散落的华工遗物（残破的草帽、锈蚀的工具）与疾驰的蒸汽火车形成强烈对比。

结语：“每根枕木下都埋着一个华工”。

第三集：*华法案……

因为三个物业公司联手，所以资料太过详实，导致一个个画面是触目惊心。

很多美国人看了之后……就算是道德低下的人，都觉得华人确实非常苦难。

当然，非裔除外。

非裔：我们是农具人，也很苦难！

但是现在是鱿鱼人和华人的嘴仗，非裔完全没有媒体管，所以只能沦落为观众。

随着《鱿鱼人美国寄生史》《华人在美国的苦难史》……的播出，在双方对比之下。

美国人站哪一边？

当然是站华人这一边了。

鱿鱼人毕竟是剥削他们，是可恶的坏人；而华人不是，华人是跟他们同一阶层的。

……

纽约，

鱿鱼总裁会，

还是那张长桌。

还是那些人，一个个戴着‘礼帽’，脸色不是很好看。

气氛非常沉闷。

“可恶的华人！”

“我们在舆论方面，竟然打不过他们！”

“现在怎么办？”

他们都是玩媒体的，结果竟然玩不过华人！

倒反天罡了。

……

……

而就在这时，

洛杉矶。

12月的洛杉矶，天空是被抽干了水汽，连一丝云絮都没有。

洛杉矶已经半年没下过大雨了。

5月以来降雨量仅为正常水平的 2%，是 150多年有记录以来